相信了解同步帶產品及一些同步帶輪產品的人都知道，這是兩種不同的產品，但是二者其實是不能分離的，從這種層面上來說二者也不是完全獨立的個體。而同步帶和同步帶輪也有很多不同的種類。而AT10 at10同步輪同帶輪就是在這其中的的一種 節(jié)距為10的同步帶帶輪。
而at10同步輪同步帶輪在設計的時候，其實和其它同步帶同步帶輪設計其實是很像的。需要做到的就是簡化設計：根據帶輪齒輪傳動的傳動功率、輸入轉速、傳動比等條件，確定中心距、模數(shù)等主要參數(shù)。如果中心距、模數(shù)已知，可跳過這一步。
at10同步輪帶輪在設計的時候還要進行幾何設計計算：設計和計算同步帶輪齒輪的基本參數(shù)，并進行幾何尺寸計算。強度校核：在基本參數(shù)確定后，進行精確的齒面接觸強度和齒根彎曲強度校核。如果校核不滿足強度要求，可以返回。所以其實不管是什么樣的同步帶或者是帶輪都是有自己的設計要求又不脫離大部分的產品的。