事實上同步帶的類型品種也是很多的，尤其是在材質上，不同廠家更是多少都會有一定的差異，不過雖然裝置的類型品種很多，材質種類也不止一種，但很多廠家生產的都是聚氨酯材質的。
就聚氨酯同步帶的結構來看，都是由由帶背、抗拉層、帶齒這三個部分組成的，其中的背帶是裝置的背部用以粘結包覆抗拉元件的結構，這樣的功能決定了需要廠家通過優化設計、選材及加工，保證制成的裝置在這個背帶部分有良好的柔韌性和耐曲撓疲勞性能,不易老化, 耐油性好, 耐磨損, 在帶背的內表面開有適當大小的尖角凹槽, 除因工藝要求外,還能改善齒帶的曲撓疲勞性能, 同時在運轉過程中使帶與輪齒間的截流空氣逸出, 以消除部分噪音。
關于整個聚氨酯同步帶大家則是應該知道，其實以優異的耐油、耐磨性能著稱的, 非常適合適用應用在中小功率的高速運轉場合，應用的時候要求環境比較干燥，工作溫度則一般需要大家保證在-20～+80 C之間。
