同步帶輪廠家向大家介紹，近年來，由于全球氣候變暖、環境保護和對汽車舒適性要求，節能、排放和NVH是汽車工業主要話題。如何提高燃料利用率和減少廢氣排放、提高維修周期一直是汽車工業研究目標，一些技術進步對汽車零部件的性能要求也相應提高和苛刻，汽車同步帶也不例外。
為了適應這些變化，國外一些著名同步帶廠家對汽車同步帶進行了許多改進和性能提高。同步帶輪廠家告訴大家，汽車同步帶是汽車發動機重要的零部件，也是同步帶重要的組成部分。可以說，同步帶的許多技術進步和發明與汽車工業的發展息息相關，如V帶發明，切邊V帶、多楔帶和同步帶的快速發展，都是為了適應汽車工業最新技術要求而獲得迅速發展的。
近幾年來，小型家用轎車為了簡化發動機前端附件同步輪系結構也開始使用彈性多楔帶作為驅動用帶。 同步帶輪廠家告訴大家，彈性多楔帶一般使用扯斷伸長率大于百分之20的高捻度的尼龍纖維作為強力層線繩。
