同步帶輪傳動在機(jī)械工程中應(yīng)用非常廣泛，主要是指利用機(jī)械方式傳遞動力和運(yùn)動的傳動。機(jī)械傳動按傳力方式，主要有鏈傳動、齒輪傳動及帶傳動等方式。帶傳動是具有中間撓性件的傳動方式，由于傳動帶富有彈性，并靠摩擦力進(jìn)行傳動，因此它具有結(jié)構(gòu)簡單，傳動平穩(wěn)、噪聲小，能緩沖吸振，過載時傳動帶會在帶輪上打滑，對其他零件起過載保護(hù)作用，適用于中心距較大的傳動等優(yōu)點，在機(jī)械傳動中應(yīng)用最為普遍，特別是帶傳動中的V帶傳動，應(yīng)用極為廣泛。
同步帶輪和軸的裝配，最常見的為鍵聯(lián)接;但鍵聯(lián)接由于帶輪和軸的同心度不好，高速轉(zhuǎn)動時會產(chǎn)生較大的振動，所以在一些高速機(jī)床和高精密機(jī)床上常選用脹緊套的結(jié)構(gòu)形式。，改造脹緊套結(jié)構(gòu)，利用公司內(nèi)部機(jī)床自行加工制造。結(jié)構(gòu)由五部分組成：，內(nèi)外套壓蘭分別在帶輪兩端面上配鉆螺栓孔。
同步帶輪的脹緊套結(jié)構(gòu)的改進(jìn)大大縮短了修復(fù)時間，按正常返廠修復(fù)，至少需1個月以上，而且機(jī)床磨盤動力頭軸需拆卸下來，修復(fù)后再重新安裝。動力頭為精密加工動力頭，重新裝配后精度也會有變化：改造后無需拆卸動力頭軸，所以精度不會變化。