一般情況下，傳動(dòng)帶提供了軸間高效的功率傳遞。這種結(jié)構(gòu)使得傳動(dòng)重載獲得比較低的成本。平帶是由取代皮革帶發(fā)展起來(lái)的，在V帶使用之前，很少的機(jī)器用到平帶或者是同步帶輪。
傳統(tǒng)的V帶像一個(gè)楔子嵌入在帶輪中，可以提高驅(qū)動(dòng)力而不會(huì)像平帶那樣需要很大的張力。帶輪的槽輪和V帶接觸面增大，也會(huì)使得跟隨要比平帶好，而且不用擔(dān)心帶子偏離。普通的同步帶輪或者是傳動(dòng)帶有打滑的風(fēng)險(xiǎn)，為了避免兩個(gè)軸間輸入和輸出的不打滑就必須采用同步帶。同步帶經(jīng)常是齒形帶，這種結(jié)構(gòu)克服了上面的缺點(diǎn)。
同步帶輪有和滾輪上的槽相嚙合的齒形。所以，這種結(jié)構(gòu)和鏈輪傳動(dòng)油一樣的優(yōu)點(diǎn)。非同步帶有的時(shí)候也應(yīng)用在伺服系統(tǒng)中，在這種應(yīng)用中最好標(biāo)記帶的位置和驅(qū)動(dòng)滾筒的位置，因?yàn)閭魉蛶У幕瑒?dòng)要類似于伺服位置的漂移。同步帶的齒形一般是梯形的，而且已經(jīng)被認(rèn)定為標(biāo)準(zhǔn)。這種傳動(dòng)結(jié)構(gòu)也被更多的應(yīng)用在加工機(jī)械，紡織機(jī)械，經(jīng)編過(guò)程和凸輪軸的驅(qū)動(dòng)中。同步帶非常適合于高效，伺服控制的機(jī)器上。