同步帶在結構方面是由內表面有等間距齒設置的一根環(huán)形帶，以及與其齒相吻合的輪一同組成的，作為傳動裝置的一部分應用于多種機械的傳動系統(tǒng)中。并且在運行的過程中能偶表現出豐富的特點，比如：
1、它在運行中所表現出來的優(yōu)勢，是集合了帶傳動和鏈傳動以及齒輪傳動的所有優(yōu)點的。所以它的運行過程是一個綜合優(yōu)勢的展現過程。
2、它的運行是需要不斷轉動的，也是通過這個轉動的過程來進行傳動。因此它的運行過程就是一個不斷轉動的過程，在機械應用中也是需要通過轉動來為機械的運行和使用服務的。
3、同步帶運行中的動力傳遞，是通過轉動以帶齒和輪上面的齒槽的嚙合來進行的。因此也可以說它的動力傳遞需要其各部分相互配合，來綜合發(fā)揮作用的。
這些都是同步帶在運行的過程中能夠體現出來的特點，諸如此類的運行中能夠表現出來的特點它還有很多，當然想要它能有很好的功能發(fā)揮的話就需要從這些運行特點種來進行優(yōu)化。